为什么小米SU7中低配都是磷酸铁锂电池, 而只有顶配才是三元锂?

没错，当你打开小米SU7的参数图时，你能清晰地看到小米SU7用的电池包，低配和中配用的电池包都是磷酸铁锂电池，只不过中配用的是宁德时代的电池包，而低配有用比亚迪的刀片电池，也有用的是神行电池，可是，顶配则把电池换成了三元锂电池，而且还是宁德时代的麒麟电池，于是乎，为啥会出现这种区别对待的情况呢？

其实，看似很复杂的问题，实则却非常简单清晰，就两个字“成本”，小米SU7也是考虑到成本的问题，才会选择我们看到的情况出现，小米SU7的中低配售价是21.59万和24.59万，两者相差只有三万块钱，也就是说，两者的整车成本并不会太高，也因为这个车辆的成本问题，也就不奇怪中低配用磷酸铁锂电池了。

就是因为磷酸铁锂便宜，此前，媒体就报道过一件事情，磷酸铁锂的电池原材料成本是4.9万元每吨，而三元锂原材料则为14.6万元每吨，足足贵了三倍的价格也能说明问题，而制造成本方面60kwh的三元锂电池要4.8万，而磷酸铁锂电池的成本只有3.6万，怎么看都是磷酸铁锂要远低于三元锂电池，这个性价比立马就能现象出来了。

那难道三元锂就真的只有贵这一个特点了吗？别忘了，三元锂电池的能量密度是要比磷酸铁锂高很多的，因此，充电速度是远远快于磷酸铁锂，于是乎，我们看到的情况就出现了，小米SU7磷酸铁锂的电池包73.6kwh，快充要0.42小时，而101kwh的电池包却只需要0.32个小时的情况，这就是三元锂电池的好处了，能量转换速度比较快。

当然，这也并不代表磷酸铁锂电池就不行，恰恰相反的是磷酸铁锂电池有个三元锂没办法做到的地方，就是安全性，前边说了，三元锂电池的能量转换速度比较高，也就是变相说明他们的稳定性往往会比较差，很容易出现热失控的风险，在同等温度的情况下，三元锂电池的安全性远远低于磷酸铁锂，不管是用哪个品牌的电池都一样。

那既然这样了，要买小米SU7的车主该选择哪款比较合适？答案是低配就足够了，有条件就选择中配，一方面是因为磷酸铁锂电池还需要考虑到一个问题，那便是寿命，三元锂电池的电池循环寿命远比磷酸铁锂电池短很多，磷酸铁锂电池一般都能用到2000次以上的循环，而我们三元锂电池的循环寿命也就只有1500次左右。

而且选择最低配还有个好处，那便是用车成本低，如果选择最低配，保险费只需要950元交强险外加5586元的商业保险，也就是6000多就能搞定了，可当你选择顶配的三元锂版本时，你会发现个事情，保险费也跟着水涨船高了，交强险950元，商业保险却涨到了7039元，也就是说，车主最起码要多掏1000多元的保险费。

最后，总结一下，说到底，中低配因为成本问题，只能采用磷酸铁锂电池了，而顶配因为成本预算比较多，采用三元锂电池，但对于车主而言，磷酸铁锂的优先级还是要高于三元锂电池的，不过，最低配是不带激光雷达的，也就是说，这个版本的智驾只能说是开胃菜了，真要体验好，还是用中配的比较合适，但是，智驾可是把命交给机器哦。