低至11.59万起, 中大型新能源, 纯电/增程可选, 续航1230km, 带劲

  • 2025-06-24 14:43:16
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今年的汽车市场真的是太卷了,放在前两年谁能想到,不到12万能买一款大厂出品的中大型车,纯电和增程可选。我们今天提到的是来自东风乘用车的eπ007这款车,它的增程车型综合续航能达到1230km,纯电续航部分配置能达到650km,表现非常亮眼。2025款的eπ007是进行了中期的改款,但是它在很多地方的提升还是比较大,今天我们就来具体聊聊这款车,看看这款车能给我们带来什么样的惊喜。我们今天选择的车型是eπ007 2025款 增程 230Pro领航版,本文简称为eπ007。

在解读这款车之前,我们先聊聊这款车的基本情况。2025款东风奕派eπ007定位在中大型车,它的车长尺寸长宽高分别为4880x1915x1470mm,轴距为2915mm,整备质量为1847kg,配有45L的油箱。而我们今天解读的这款配置采用的是增程的类型。

从外观看来,我感觉eπ007的整体造型非常时尚,运动感很强。整车采用了流线型的车身设计,它的风阻系数为0.209Cd。车头呈现了一个下探的姿态,车机盖上拥有比较明显的筋线,提升了力量感。车头边缘有一条硬朗的线条,将车头分割成了上下来个部分。大灯组采用了分体式的设计,看上去比较的霸气。车头底部,配有一个横向的进气槽,能提升进气量。在灯源方面,这款车配有LED的远近光,照明效果不错。另外,它还提供了自动大灯的功能,标配了大灯延时关闭的功能。

从侧面看上去,整体呈现了一个溜背的造型。这款车的车门采用了无框设计,是一种比较时尚的设计,容易得到年轻人的喜爱。它的门把手采用了隐藏式的设计,让侧面车身显得非常的平整。它的轮毂采用了五辐的造型设计,尺寸为18英寸,红色的刹车钳提升了动感。在制动方面,这款车采用的是通风盘式、实心盘式的类型,制动效果不错。我们来看看这款车的尾部造型。eπ007的尾部看上去还是挺漂亮的,顶部有一个小鸭尾的造型设计,贯穿的尾灯内拥有非常醒目的LED灯珠,它采用了熏黑的处理,中央镶嵌了品牌标识。底部拥有大面积的黑色包围,并进行了立体化的设计,整体看上去非常漂亮。

我们再来聊一聊eπ007的动力情况,作为一款新能源车,这款车提供了增程和纯电的类型可选。我们今天提到的这款配置采用的增程动力,它的纯电续航为230km(CLTC),综合续航达到1230km。这款车提供了一个1.5L的自然吸气发动机作为增程器,它的最大功率为77kW,最大扭矩为137N·m。驱动器是一个后置的单电机,采用了永磁/同步的类型,电动总功率为160kW,电动机总扭矩为310N·m。这款车拥有不错的加速表现,起步的时候非常轻盈,它的官方百公里加速成绩为7.2s。这款车配备了一个28.36kWh容量的磷酸铁锂电池组,从30-80%快充只需要0.2小时。这款车提供了230km的纯电续航,这个续航表现还是不错,大部分买车的朋友都是家庭用车,也是一个代步的作用,大部分人每天的行程会在50公里以内,充一次电大概用4-5天。如果我们远途出行的话,也没有必要有里程的焦虑,满油满电的情况下1230km的综合续航还是非常实用的,并且即便是亏电的情况下,这款车的油耗也不高,它的CLTC最低荷电状态燃料消耗量为4.2L/100km,经济性表现的还是挺不错的。另外,这款车还提供了VTOL移动电站的功能,方便外出游玩的时候,接一个电源进行煮茶、照明等。

这款车的底盘采用的是麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的组合,也是比较常见的悬架组合,这套悬架的调节运动性和舒适得到了兼顾,在面对一些颠簸路面的时候,能够保持不错的滤震表现,同时能对车身起到不错的支撑性,尤其是在快速行驶的时候,也能有效的防止车身侧倾。这款车采用是后置后驱的行式,拥有不错操控感。这款车的转向采用了电动助力的类型,转向非常轻盈,即便是女生也能够轻松的操控。这款车还提供了运动、个性化、经济和标准的驾驶模式,让这款车提供了更多的可玩性。

eπ007配备了eπ PILOT辅助驾驶操作系统,提供了L2级的辅助驾驶功能。在硬件方面,它提供了10个车外摄像头,2个车内摄像头,12个超声波雷达,4个毫米波雷达。拥有亚米级高精定位系统,配有高精度地图。它支持高速路段的辅助驾驶功能,可以在高速行驶中得到极大的支持。这款车配备540°的全景影像功能,配合前后雷达的功能,司机可以能够清晰的从中控屏幕上看到车辆周围的情况,提升了整辆车的掌控力。eπ007配有全速自适应巡航的功能,在开启后,车辆可以根据目标车辆的行驶紧张制动或加速,让司机在走走停停的路况中更加轻松。这款车还有新手司机非常喜欢的自动泊车入位、循迹倒车、记忆泊车的功能,让新手司机也不会在惧怕泊车。这款车提供了丰富的主动安全配置,比如主动安全预警方面,它提供了车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警等配置,它还提供了主动刹车、疲劳驾驶提醒等功能。如果在行驶的过程中,车辆偏离轨道,传感器在识别后,可以通过设定的震动等形式提示司机回到预定的轨道上来,提升了驾驶的安全性,很适合在驾驶中分神的司机。这款车还拥有丰富的气囊组合,支持前排安全气囊、前排侧安全强、侧安全气帘的配置,能够多方面保护驾乘人员的安全。

我们再来看看这款车的内部空间。从整体看来,eπ007的内饰设计非常的简洁,整体采用了对称式的T形设计。从色彩来看,采用了黑+白的颜色搭配,拥有较强的层次感。座舱内拥有很多软质的材质包覆,摸上去拥有不错的触感。方向盘采用了双辐的造型,方向盘两侧拥有较多的控制键,还支持上下+前后调节、加热的功能。座椅采用了仿皮的材质,座椅的支撑性比较足,使劲按下去能够较快的实现回弹。前排座椅支持电动调节的功能,主驾驶支持前后移动、靠背角度调节、高低调节的功能,还支持腰部的局部调节。副驾驶支持前后移动和靠背角度的调节。前排座椅还提供了加热、通风的功能,主驾驶还提供了按摩的功能,让主驾驶在驾驶的途中可以让腰部有较好的放松。这款车的空间表现还是不错的,尤其是在后排,腿部的空间比较的宽松,这也得益于2915mm的长轴距表现。后排的座椅支持放倒,行李舱容积为452L—1026L,可以放置较多的行李,家用还是挺实用的。

eπ007的智能配置也是挺丰富的,它内置了高通骁龙8155芯片,还配备了eπ OS车载智能系统。它还提供了手机App远程控制功能,支持数字钥匙、车辆监控、远程控制、充电管理的功能。中控台上镶嵌了一个15.6英寸的中控屏幕,分辨率达到2.5K,还提供了一块10.25英寸的全液晶仪表。两个屏幕的显示细腻,分工明确。中控屏上集合了大量的影音娱乐功能,提供了高德地图等软件。它还支持CarPlay、Carlink、Hicar的手机互联映射,可以涵盖市面上大部分的手机系统。这款车还提供了语音识别控制,我们在前排可以在唤醒车机后,表达口令,比如说打开空调、打开音乐等,达到了可见即可说的效果。这款车还提供了19个扬声器,标配了座椅扬声器,拥有很好的音乐体验。此外,这款车还提供了很多舒适配置,比如它提供了10.9英寸的HUD抬头显示系统、50W的手机无线充电功能,这些功能都是一些比较实用的配置。

以上就针对2025款eπ007的一些解读了,这款车外观运动,空间宽敞,拥有不错的续航表现和智能化表现,同时辅助驾驶功能也比较丰富。整体来说,这款是一款非常不错的车型。目前这款车的性价比还是挺高的。感兴趣的朋友可以重点关注一下。