6万合资家用车, 轻混/6AT, 大联屏, 小鸭尾, 秦L来对手了?

6万多的预算不仅能够买到一辆合资品牌的三厢轿车，而且是自然吸气或者轻混系统都可以，你敢相信吗？

不知道大家有没有听过这么一个传闻，那就是雪佛兰这个汽车品牌极有可能要与别克进行合并。换句话说，雪佛兰不再单独运营。仔细想想觉得也很正常，因为雪佛兰已经很久没有发布新款车型了，很多地区的经销商直接并入到了别克的网点，甚至连售后都要去别克进行维修，所以旗下的绝大多数新车基本上要开始清理库存了。其中有一款新车展现出了较高的性价比，那就是科鲁泽（全球车）。

科鲁泽其实是雪佛兰科鲁兹的升级车型，但是价格方面更便宜，燃油经济性也更好，该新车目前在市场上还有三款车型，9.49-10.89万元的价格定位其实并不算贵，但是在终端其实就是6万的价格。低配，中配，高配的价格差异性并不大，而且高配车型的轻混动力系统的价格反而更加便宜。为什么会出现这种现象呢？

其实主要涉及到动力系统，科鲁泽一共拥有两款发动机，1.5升匹配的是6挡湿式双离合变速箱，还有一款就是高配车型上所使用的1.3T加48V的轻混系统+6AT。没错，这款轻混动力系统采用的是三缸版发动机，价格方面自然更加的便宜了，因为中国用户普遍不太容易接受这类设计。

底盘部分采用了前麦弗逊加后多连杆的独立悬架系统，事实上采用的是四连杆的设计，在这个价位里也算是比较不错的配置了。

至于外观内饰设计，其实已经很长时间没有改款了，自然看起来有些偏老套，整体的设计风格就是那种常用的家族样式设计，以中庸风为主。事实上，当你仔细观察这款科鲁泽后，会发现外观长度以及线条与别克英朗高度类似。甚至在英朗停产的时候，这两款新车的动力系统基本上也是如出一辙的，所以我们可以看作是低配版本的别克英朗。车身数据部分，这款科鲁泽的长宽高分别为4656/1798/1465mm，轴距是2640mm。值得一提的是，这款新车是带有天窗以及LED远近光大灯，LED日间行车灯的。

来看内部设计，采用了双大屏的设计，10.25英寸的中控屏以及10.25英寸的全液晶行车电脑。这样的大屏设计其实与凯迪拉克旗下的新车基本是如出一辙的。此外，厂家为了进一步增强豪华感，还采用了棕色的内饰布局，车门面板，座椅大量的棕色与黑色的双拼色，看上去还算是有着不错的档次感的。当然了，也别奢望太多，车门面板上以及中控台上也采用了大量的硬塑料，毕竟价位摆在这里。

这款科鲁泽的配置并不算特别高，采用的是机械挡把，全系标配定速巡航，车载地图则是高德的。此外，还搭载了手机互联以及小雪OS智能车机系统，匹配了6个扬声器。

总体而言，这款科鲁泽的性价比是有的，但也要清楚该新车已经到达了生命的末期。个人觉得这种1.3T车型尽量不要去购买，可能故障率会偏高一些。如果你很喜欢这款空间感还算不错，低价格的合资车，那么低中配置的自然吸气车型更值得选择。