翼真L380的出现, 显然给消费者们提供了一项新的选择

关于翼真L380这款MPV，之前念寒跟车友们聊过，还是有蛮多车友很期待的，主要是目前新能源MPV市场越来越火热，能拿得出手的MPV可以说是屈指可数，那么翼真L380的出现，显然给消费者们提供了一项新的选择。

空间方面的表现能力，翼真L380的车身尺寸设定还是蛮不错的。新车的长宽高分别是5316mm、1998mm、1940mm，轴距是3185mm。这尺寸放在中大型MPV里算挺大的，跟理想MEGA、小鹏X9这些车型差不多。不过，翼真L380的宽度和高度比它们还要大，视觉效果更加方正，空间应该会更充裕一些。

当然，有人更侧重于喜欢大空间，毕竟选择MPV，外观设计并不是首选考虑因素，但念寒倒是挺喜欢这种方正的车身设计，看着更稳重，空间利用率也更高。

L380汲取自然界的精髓，车身下腹部线条微收，紧致而有力，仿佛猎豹在疾驰中展现的肌肉张力，让整车气质在优雅、大气的同时，又不失动感与灵性。

L380车尾大灯设计采用孔雀开屏时羽毛绽放的灵感与座舱倒角相映成趣，构成优雅而开阔的视觉效果，彰显了设计的精致与匠心。

内饰设计灵感来自三层岩层错落设计，上中下三层层次分明，配合悬浮式中控屏，钻石切割水晶旋钮，怀挡，共同营造出一个既舒适又奢华的驾乘空间

主动安全方面，L380搭载了28颗感知元器件，构建起全面的10项智能感知体系和24项智能执行系统，确保驾乘安全。首次引入的商汤SenseNova5.0大模型，将AI技术融入车辆，化身健康管家、商务助手及儿童玩伴，提升乘车体验的同时，也关注乘客的健康与娱乐需求。

被动安全方面，L380采用75%高强钢一体式堡垒车身设计，车身扭转刚度达到41000Nm/deg，防撞梁采用十宫格腔体设计，由外至内逐级吸能且层层缓冲。同级唯一配备三排专属侧气囊，配备同级第一的112L超大侧气帘，全车10气囊气帘防护系统。

电池安全方面，L380搭载宁德时代(245.580, -3.30, -1.33%)麒麟电池，最大电池容量为140kWh，CLTC续航里程最高可达800km+，15分钟即可补能350km，解决了电动车续航与充电的焦虑。当然电池最重要的是安全，麒麟电池搭载了高压与烟气主动隔离技术让电池更安全，而且使用寿命达10年。