紧凑型纯电SUV, 标配250马力+热泵空调, 续航530km

  • 2025-06-21 13:01:07
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紧凑型SUV在如今的汽车市场上,凭借独特的优势,已经吸引了不少消费者的目光。在城市的大街小巷可以穿梭自如,而且停车也会轻松便捷,对于上班一族而言,简直就是一大福音。关键是价格也会比较合理,让预算不充裕的年轻家庭也可以轻松的拥有。那今天就为大家来分享一下领克Z20 2025款 530 后驱Max逐日版,这款车会有别具一格的外观,在车流中就可以吸引大家的关注,同样也会拥有时尚动感的元素。市场指导价格只需要15.09万元,这样的价格还是比较有性价比的,那今天就为大家来分析一下。

领克Z20车身的尺寸是4460×1845×1573mm,轴距2755mm,前脸有一个北极之光分体式大灯,上面是日间行车灯,下面则是矩阵式的远近光灯。取消传统的进气口,而是嵌入一个封闭式的格栅,支持主动闭合式功能,在行驶的过程中可以根据路况去做出调整。不仅可以强化电动车的身份,同样也可以带来较好的散热效果。车身的侧面有无框车门,可以营造出低风阻的特性,溜背式的车顶以及铝合金的轮毂能有效体现出运动的姿态。从前轮到尾灯有一个流畅的腰线,可以塑造光影层次感。车身还会拥有多种不同的颜色,可以有效满足日常的需求。后保险杠下面有扩散器的样式,搭配隐藏式的排气布局就能体现纯电属性。

领克Z20座椅所选择的是5座布局,前排的座椅拥有较强的支撑性。主驾驶位置还有电动调节,在长途乘坐时就有一个较好的舒适感,后排的座椅可以小幅度的调整,配合一个大比例放倒,行李箱的容积就可以得到进一步的扩展。可以容纳滑雪板,还有婴儿车等大件物品。中央扶手箱的容积比较可观,内置usb接口。门板储物格还可以放置杂物,后排会有独立的杯架。中控台采用的是悬浮式的设计,下面会有一个开放式的储物空间,可以放手机等一系列随身物品。10.2英寸的全液晶仪表盘,还有15.4英寸的中控屏会呈现出倾斜的角度,朝着驾驶员一侧偏移,在操作时是比较便捷的。搭配一个抬头显示系统,可以减少在驾驶的视线转移。

领克Z20是一款后置后驱的纯电车,选用后置永磁同步电机,动力输出线性并且比较澎湃,在低速时就有爆发的扭矩,在高速时就可以从容的超车。电动机总功率250kW,总扭矩373N·m,百公里加速为5.3秒,可以适合城市通勤以及高速巡航等场景。还有多种不一样的驾驶模式可以选择,例如在标准模式下动力输出温和,在运动模式下,动力响应灵敏,可以营造出激情的驾驶氛围。制动能量回收系统还可以支持多级别调节,可以根据驾驶员的习惯去有效优化续航。前麦弗逊式独立悬架以及后多连杆式独立悬架,可以有效兼顾操控性以及舒适性。后置后驱的布局就可以让前后轴的配重更加的均衡,转向的半径相对是比较小的。配合车身稳定系统,还有牵引力控制在湿滑路面上有较好的安全性。

领克Z20纯电续航里程为530km,市区工况的实际续航就可以接近500km左右,在高速场景因为风阻的影响,续航会有所下降,但不会出现明显的下降。在低温的环境下,电池温度管理系统就可以优化性能衰减,配合热泵空调,冬季的续航缩水幅度也会明显的下降,在冬季使用时也不会出现明显的影响。车辆还会支持快充,快充只需要0.25小时。快充以及慢充的接口都在左侧油箱位置,在操作时是比较便捷的,补充能量的效率要接近燃油车加油速度。电池还会支持移动电站,可以满足露营时的用电需求,另外电池还会具备锂离子全程加速技术,可以迅速的提升电池的循环寿命。底盘还会采用高强度的防护结构,已经通过一系列严格的测试,可以保障在碰撞时的电池安全。

领克Z20在智能驾驶辅助领域方面表现也是很不错的,5个车外摄像头,12个超声波雷达以及5个毫米波雷达等,可以实时感知车辆周围环境,车载智能芯片为龙鹰一号Plus,拥有比较强的数据处理能力,可有效支持多任务并行运算。另外还会标配车道偏离预警、倒车车侧预警、前后方碰撞预警,可以通过仪表盘还有声音提醒驾驶员。在低速场景下,主动刹车系统也可以有效避免追尾事故的发生。在驾驶辅助方面有全速自适应巡航、自动变道辅助,还有车道居中保持。在高速场景下,车道居中可以有效减轻驾驶员的疲劳感。车内还有驾驶员监测系统能有效降低因为人为疏忽而造成的意外事故。

领克Z20车内的设计主要是以驾驶员作为中心,中控台就会采用软性搪塑材质以及缝线工艺。门板以及扶手处都会加上仿皮包裹,拥有细腻的触感,另外还可以选装14个哈曼卡顿音响,有效提升听觉的体验。前排的座椅有加热通风功能,在冬季就可以迅速的提升温度,在夏季就可以避免闷热。方向盘加热功能在低温的场景下也拥有出色的实用性,另外电动后尾门还有位置记忆,对于身高较矮的用户而言,就可以自定义去开启高度。电子式怀挡在操作时比较便捷,可以释放中控下面的储物空间,另外还有多色氛围灯可以根据实际的需求去做出调整。后排的隐私玻璃可以保障乘客的乘坐舒适性。

领克Z20智能座舱的表现是很不错的,可以打造无缝互联的体验。界面设计简洁,图标风格和魅族手机一脉相承,可以支持可见即可说,唤醒词响应灵敏,可以有效控制导航以及车窗。并且还有主副驾驶分区域唤醒识别能有效减少错误接触的几率。连续性语音识别就可以支持多指令输入,例如导航到某个公园播放音乐等等。通过手机互联就可以同步联系人,还有短信等信息,手机应用也可以无缝地流转到车机屏幕。另外车辆还可以支持整车升级,定期推送功能更新,例如优化语音识别,还有新增驾驶模式。应用商店内置主流的软件,包括b站还有爱奇艺等等,可以支持在线视频播放以及游戏娱乐。

领克Z20在舒适性方面,同样也会拥有比较出色的优势,例如会有热泵管理系统,相比传统的加热方法更加的省电。在冬季时续航就可以降低15%的损耗。双区自动空调会支持过滤系统,可以有效净化车内的空气。悬挂系统还会采用液压衬套,能有效减少来自于路面的冲击传递,可以迅速的提升滤震的细腻度。车内的安全气囊就可以形成立体的防护网络,高强度钢车身框架占有的比例会超过78%,在关键部位还会选择热成型钢,可以迅速的提升碰撞时的稳定性。车内的座椅还会选用环保仿皮的材质,通过挥发物的检测可以避免异味的污染。方向盘还有门板的材料都会经过抗菌的处理,能减少细菌滋生。

从隔音的角度去看,首先车辆对空气动力学进行了优化,车身方面采用大溜背设计,底盘子比较平整,配备了半隐藏式的门把手,整体的风阻系数控制在0.27Cd。其次在车内顶棚区域,搭配了主动降噪系统,通过哈曼卡的音响发射反向声波可以抵消低频噪音。而说到实测表现,车辆在怠速的状态下,不开启空调,实测的噪音值在33.3分贝,而在行驶过程中打开空调,车速来到每小时60公里,噪音值在56.7分贝,车速来到每小时80公里,噪音值在61.1分贝,车速来到每小时120公里,噪音值在64.6分贝。

领克Z20这款车会有舒适智能的内饰,也有动感的外观以及强劲的动力。每一个细节都能展现出品牌对于创新的追求,这不仅仅是一辆车,更是对于生活态度的一种象征,你觉得这是一个好的出行伙伴吗?