理想i8现身, 内外设计基本延续MEGA, 长超5米, 标配四驱+激光雷达

MEGA作为我国自主造车新势力品牌头部的理想旗下的首款MPV车型，因其过于前卫的造型设计以及超50万的定价，使其自正式登入市场销售以来，便饱受争议。不过，依照其后续月均千台左右的销售情况来看，似乎并没有显得那般不堪。并且，也正因有了MEGA的铺垫，也让理想有了进一步扩充MPV车型矩阵的打算。这不，理想旗下的第二款MPV i8，便将在本月底正式上市。

日前，已相继有网友拍到了理想i8无伪装实车现身的画面。下面，就让我们借由网友的镜头，一起来先行了解一下这款新车吧。

从外观上看，理想i8基本延续了MEGA的整体设计。它的前脸同样有着酷似动车的俯冲式车头结构并没有密闭式中网；但与MEGA不同的是，它在前挡风玻璃下方嵌入了环形LED灯带，结合三段式结构的前包围，可营造出更为浓郁的科幻属性。

车侧一面，新车同样配备了类似动车的飞扬俯冲车身姿态以及双色拼接设计下的悬浮式车顶结构，搭配隐藏式门把手和新样式半密闭轮毂，可持续透露其外观整体的前卫设计理念。

车尾部分，理想i8也将采用相对简约的设计布局。而自带双区间刹车灯的高位扰流板，配合细长的贯穿式尾灯，既能呼应前脸的科幻美感，也将赋予其尾部较为鲜明的层次性。

内饰部分，依照谍照现身，理想i8的内饰也将基本延续MEGA的设计。这让其车内也会取消传统仪表盘设计，并以大尺寸HUD抬头显示屏替代；加之大尺寸悬浮式中控屏+副驾驶娱乐屏的智联屏结构，可最大限度地营造出车内的科技氛围。另据官方消息指出，理想i8将全系标配新一代ATL激光雷达，提供自动紧急制动（AEB）和自动紧急转向（AES）功能。

乘用性表现方面，理想i8将具备5085/1960/1740mm的车身三围以及3050mm的轴距；虽说要比MEGA小一些，但也算是具备较为标准的中大型MPV“身材”。这意味着它的内部空间，并不会成为竞争软肋。此外，理想i8将配备2+2+2的六座布局，且依照谍照显示，其第二排座椅会配备双零重力座椅以及双小桌板，搭配后排吸顶娱乐屏、车载冷暖冰箱等，还将带来高端化的乘用舒适性体验。

动力部分，理想i8将全系标配双电机四驱系统，其综合最大功率可达400kW，并提供90.1kWh、97.8kWh两种规格的三元锂电池可选，其CLTC续航里程分别为670km、720km。此外，新车还配有5C超充技术，最快可支撑其充电10分钟补能500km。但具体的动力与续航参数信息，还需以后续官方正式公布的为准。

那么，你会期待理想i8的正式到来吗？