新车或25万元级别特斯拉ModelY新对手, 小鹏G7将于6月11日发布

25万级纯电SUV市场，真要变天了？

特斯拉Model Y是不是要迎来“刺头”了？

国内新能源汽车市场这池水，向来不缺搅局者。

这不，小鹏汽车又整了个新活儿——小鹏G7，铁定6月11号发布。

你品，你细品，这架势，目标锁定谁？

明眼人都看得出来，就是冲着特斯拉Model Y去的！

说起小鹏汽车，这两年也是动作频频。

G7发布前，先是整了个小鹏P7i 2024款，22.39万元到27.99万元的价格区间，摆明了是给G7探探路，摸摸市场的反应。

再说白了，就是想看看，这年头的消费者，对纯电动轿跑还买不买账。

那边厢，P7i刚亮相，这边厢，小鹏G9就“被迫”降价促销。

最高优惠3万！

这波操作，有人说是清库存，也有人说是给G7让路。

但不管怎么说，降价总归是好事，消费者能省点钱，谁不乐意呢？

光靠降价促销还不够，还得有真本事才行。

小鹏汽车在2024年第一季度财报电话会议上就放话了，G7的量产准备工作正在紧锣密鼓地进行中，预计第二季度末就能开始交付。

言语之间，那叫一个自信满满。

小鹏G7到底有啥能耐，敢叫板特斯拉Model Y？

这里就不得不提小鹏汽车和华为的“基情”了。

G7搭载的“追光全景”抬头显示系统，就是两家合作的结晶。

这玩意儿，能把导航信息、车辆状态啥的，直接投射到前挡风玻璃上，让你开车的时候，眼不离路，手不离盘，安全感瞬间提升几个档次。

话说回来，这抬头显示系统也不是啥新鲜玩意儿，但小鹏和华为搞出来的这个“追光全景”，可不是一般的抬头显示。

人家能实现全场景AR车道级导航，简单点说，就是能把导航路线直接“画”在真实道路上，让你再也不用担心错过路口。

除了炫酷的抬头显示，小鹏G7在驾驶辅助方面，也下了不少功夫。

虽然官方还没公布具体细节，但从之前的信息来看，G7很可能会配备纯视觉方案的组合驾驶辅助功能。

有了这些高科技加持，开车简直不要太轻松！

光有内涵还不行，还得有颜值。

小鹏G7在设计上，延续了小鹏P7+的风格，贯穿灯带、分体式大灯，这些经典元素都得到了保留。

G7毕竟是SUV，所以在车身线条上，还是做了一些调整，让它看起来更加硬朗。

尺寸方面，小鹏G7比小鹏G6稍微大一丢丢，但轴距都是2890毫米。

长宽高分别为4892/1925/1655毫米。

空间方面，应该不用太担心。

续航里程，也是消费者非常关心的问题。

小鹏G7将提供577公里、602公里、677公里以及702公里四种续航版本。

选择还是比较丰富的，可以根据自己的实际需求来选择。

说来说去，小鹏G7的竞争对手是谁？

当然是特斯拉Model Y！

极氪7X、乐道L60、阿维塔07纯电，也都是G7的潜在竞争对手。

话说回来，特斯拉Model Y也不是吃素的。

人家在全球市场都卖得风生水起，实力不容小觑。

小鹏G7想要挑战Model Y，恐怕还得拿出点真本事才行。

根据预计，小鹏G7的售价大概在25万元左右。

这个价格，还是很有竞争力的。

如果小鹏G7在智能化配置、续航里程等方面，能做到比Model Y更出色，那也不是没有机会。

早在2023年11月的广州车展期间，小鹏汽车就展示了小鹏G7的原型车，当时就吸引了不少人的目光。

而在更早之前的2023年4月，小鹏汽车CEO何小鹏就透露过关于G7的一些信息。

小鹏G7的发布，势必会给国内纯电动SUV市场带来新的变数。

至于它能不能成功挑战特斯拉Model Y，成为新的市场霸主，咱们就拭目以待吧！

这年头，新能源汽车市场，就像一锅沸腾的火锅，各路玩家你方唱罢我登场，热闹得很。

小鹏G7这颗“新星”，能不能在火锅里翻滚出自己的味道，就看它自己的造化了！