劲儿劲儿的挺个性! 亚洲龙小奢侈车主: 它微窜, 胜在宽敞省油!

北京车主@理科生，他今年五一假期租了辆车，带着家人去了趟本溪。

他选的最低配的丰田亚洲龙，征程已经有了小五万公里（ 2023 款 2.0L 进取版），开了七八天发现不少特点。

首先颜值就挺有趣的，整体看起来，这车子有股劲儿劲儿的轻奢个性。

内饰是布艺座椅和塑料方向盘，好在方向盘多功能按键齐全，用着比触控的方便。

第二排有中间扶手、杯架和手机卡槽，还能通过盖板直通后备箱，设计实用。

但中控区域整的有点太潦草了，车机就是个多媒体机头，功能简单。

幸好也能支持 CarPlay、Carlife 和 Hicar。

空调是自动的，但体感一般，晚上开车时车机屏幕还会在前挡风玻璃上反光，这点不太合理。

空间方面没话说，B 级车就是宽敞，后备箱能装 7 箱酒水、3 个登机箱和不少杂物，比同品牌 SUV 能装多了。

配置上最惊喜的是有 L2 级自动驾驶，能自适应巡航和车道保持，但不能完全关闭车道保持，变道不打转向灯会抢方向盘。

还有自动远近光，逻辑没问题。

可惜没有倒车影像和雷达，后装了雷达才方便点。手动调座椅、没自动雨刷这些也在租车车主的意料之中。

动力是 2.0L 自吸加 CVT，加速得深踩油门，车主开惯了自己的车，再开这个，低速时会觉得有点窜。

隔音是日系车的老问题，发动机噪音明显，高速 120km/h 以上驾驶侧风噪大，像漏风似的。

油耗挺省油，高速 120迈表显 6.1L，多坐一个人加 7 箱酒水跑 130迈，油耗 6.4L，满油能跑约 900 公里，比他之前租的途观 L 还省。

车主觉得现在合资 B 级车性价比没以前高了，国产车配置上来了，但这车适合多人乘坐、每年开得不多、想要可靠便宜又有点面子的场景。

评论区有人说丰田全系标配 L2 挺厚道，也有人觉得布内饰掉档次，还有人讨论租车价格和车机反光的问题，总体来说，车主的体验还是比较中肯的。