还是深蓝懂生活! 3C超充+宁德时代电芯, 后驱五连杆悬架

暂且不说这些年合资汽车品牌在智能化路线上走到哪一步了，就连已经在豪华市场上站稳脚跟的奔驰、宝马、奥迪也在积极探索纯电智能化的新路线。不过，在发展速度方面，自主品牌的优势仍旧当仁不让，在海外汽车品牌还在研究如何稳住品牌市场溢价的时候，我们很多国产车企已经开始了新一轮的品质和价格内卷。

比如早在2024年10月份上市的深蓝S05就是一个代表作，“三电”硬件品质扎实，定价也较为合理，在售纯电版本指导价11.99-14.59万元，定位中型SUV。接下来，我们不妨以市场关注度较高的2024款510Plus纯电版（售价12.59万元，以下简称“深蓝S05”）为例，带大家了解一下这款车。

作为一辆纯电家用SUV来说，安全、舒适、可靠是大多数家庭用户购车考虑的条件。深蓝S05也不例外，这款车在“三电”层面表现合格。电池部分，这款车搭载宁德时代电芯，CLTC工况下纯电续驶里程可达510km，满足日常通勤和城市周边出行需求没有难度。同时，电池采用了宁德时代“金钟罩”电池技术，电池包有多层防护和智能热管理系统，集合电芯安全设计、总成主动安全、总成被动安全等优势，时刻确保电池安全性稳定。

建立在安全品质的基础上，深蓝S05这款车的续航稳定性也值得关注一下，其电池采用高频脉冲加热技术，即使在东北冬季低温寒冷环境中，也能实现电池温度提升20摄氏度，动力提升50%，同时充电时间还能缩短15%。不过，也有部分车主反馈，冬季环境中，这款车的续航衰减还是不太让人满意，低温下电池活性降低，对续航有影响。而在常温条件下，深蓝S05搭载的3C电池还是很不错的，理论上15分钟时间就能将电量从30%充到80%，相当于超市购买一倍热咖啡的时间，续航里程便能增加250公里，面对短途旅行，续航不用太担心，但需要在出发前详细了解一下沿途的充电桩使用频率和快充规格。

除了满足日常通勤代步的使用需求外，相信也有一些小伙伴对于户外露营用电十分重视。深蓝S05全系标配6kW对外放电，相比竞品元PLUS而言，可同时供应的用电器设备更多，理论上可以轻松供应8个帐篷的使用需求，甚至同时满足投影仪、电磁炉的使用也没问题。而在露营踏青的旅途中，深蓝S05的辅助驾驶功能也能发挥良好的作用，开启车道巡航辅助以后，遇到后方车辆快速接近时，系统会自动提示驾驶者注意安全。此外，该车还配有泊车辅助、DMS疲劳检测功能，可以精准识别驾驶者是否存在疲劳驾驶的隐患，进一步提升驾驶安全。

在驾驶感受方面，深蓝S05的表现也值得了解一下。纯电版本搭载一台最大功率238马力的后置电驱单元，最大扭矩320N·m，动力输出线性顺畅，加速踏板有一定的响应行程，有助于避免在低速行驶时出现窜动感。实际驾驶中，这款车动力响应直接，无论是起步阶段还是中途高速超车，都显得轻松自如。底盘采用了前麦弗逊式后五连杆式组合，操控转向精准，在山路行驶时，悬挂的支撑较好，过弯时车身侧倾较小，驾驶信心充足。而从日常驾驶操控乐趣来说，后驱布局拥有更高的操控上限，能给通勤用车场景带来一些小小的乐趣。

编辑小结

其实在10万以上的新能源SUV市场，并不是只有比亚迪、零跑等少数几个可选的品牌，深蓝S05作为一款“三电”技术成熟的SUV产品，它拥有电车核心的安全优势，同时充电补能时间合理，户外露营也能保障用电便利性。而更重要的是，这款车在驾驶操控方面，还有后驱+五连杆相助，操控性也是这款车的加分项。结合价格来说，深蓝S05是值得推荐的一款年轻家用SUV，感兴趣的朋友不妨到线下门店试驾了解一下。