在新能源时代, 3.0T V6+quattro还值52万吗?

编辑导语：在如今的汽车市场，52万你会选择1500匹的新能源车，还是V6+quattro的旅行车呢？

在如今的汽车市场，52万可以买到宝马530、保时捷Macan，甚至于新能源车问界M9、理想MEGA，更甚者还可以买到最大马力1548Ps的小米SU7 Ultra。而刚刚上市的2025款奥迪S4 Avant，官方指导售价为52.18万，相较于老款仅仅是标配了HUD，老款选装1.35万，还值得吗？如果你开始认真思考这个问题，那么不用纠结，他不值。

这个世界上有很多品牌的旅行车，比如沃尔沃、宝马、奥迪等等，但若是问哪个品牌的旅行车最受用户欢迎，那一定是奥迪。特别是S系列旅行车，没有RS系列高昂的售价，但却拥有藐视路上80%性能车的底气。这就今天的主角2025款奥迪S4 Avant，官方售价与老款车型一致均为52.18万。主要提升点则是标配了HUD抬头显示系统，此前选装价格为1.35万。

颜值依旧是熟悉的感觉，六边形一体式运动格栅，配合奥迪S系列蜂窝中网，以及科技感十足的LED矩阵式大灯组，相当的犀利。姿态部分，由于车高仅有1440mm，与修长平直的旅行车造型融合，加之19英寸运动轮毂，可谓是攻击性拉满。由于燃油车型无底部电池组，那种天然低趴的运动状态，也是目前主流的纯电旅行车无法企及的。

而且新款车型标配“黑光包”，并提供9种车身颜色和轮毂造型可选，为用户带来更加个性的选择。车内则是熟悉的感觉，悬浮式多媒体屏幕尺寸仅为10.1英寸，智能化部分相对匮乏，但好在支持苹果CarPlay和安卓Auto，能满足大部分用户的需求。

整体在舒适性配置部分自然没有同价位新能源车型丰富，但也配备如全景影像、电动感应后尾门、可开启全景天窗、原厂ETC、前排座椅加热/按摩等等，并且音响也是品质相当不错的19扬声器B&O品牌。唯一的遗憾或许就是，52万的价格下，无座椅通风，且L2级辅助驾驶仍旧需要选装。

当然既然会选择奥迪S4 Avant，那么除了旅行车身的个性标识外，动力和四驱自然也是重要指标。发动机为3.0T V6，其最大马力为354Ps，峰值扭矩也达到500N·m，与之匹配的是8AT变速器。底盘则是前后五连杆独立悬架，并配备带有机械扭矩限滑差速器的quatrro全时四驱系统。这套动力总成和四驱系统的含金量自然不必怀疑，曾在拉力赛中的成绩已是实力的象征，日常生活中带来的安定感也是其他产品无法比拟的。

就如开头说道那般，52万的价格在如今有很多产品可以选择，比如豪华品牌中的宝马530、保时捷Macan等。再比如中国高端新势力品牌中，问界M9、理想MEGA，更甚者还可以买到最大马力1548Ps的小米SU7 Ultra，都是可以随意挑选的。这些车型都有着各自的亮点，比如宽敞舒适的乘坐体验，智能化加持的科技体验，以及拥有1500Ps马力的感官刺激等等。

但是，V6动力带来的从容，quattro全时四驱系统带来的安定，以及奥迪旅行车的姿态以及实用性，也是其他车型所不具备的。你可以说老旧燃油车不够智能，但你不能说他没有乐趣。当然作为参考，老款车型优惠近10万，所以如果喜欢也别盲目下单，等等优惠你会收获一辆让自己开心，让三口之家快乐的伙伴。

不可否认，在新能源时代，50万的售价可随意挑选国产高端新能源车型，最新的智能座舱、智能辅助驾驶，以及顶级的电磁减振、空气悬架等等。但对于旅行车拥趸而言，奥迪绝对是一众品牌中最纯正的选择，特别是V6+quattro的完美组合，带来的体验绝对不会让你失望。因为生活是润物细无声的持续缠绵，不是短暂的激情四射。