57.8万起! 新款保时捷Macan上市, 调整不大, 多少人会为品牌买单

日前，保时捷官方宣布，2026款Macan在国内市场上市，系列车型继续搭载2.0T和2.9TV6两种发动机，搭配7挡湿式双离合变速箱，价格方面与老款车型售价一致，其余部分改动也并不大。

新款Macan的外观设计保持了经典的保时捷家族式设计，针对不同配置的车型提供19英寸-21英寸轮毂，消费者可以选择黑色或与车身颜色相同的外观饰件。车漆方面，Macan系列共提供11种选择，但是对部分特殊颜色进行了迭代，例如极速黄、迈阿密蓝、帕派雅橙等等。

车身尺寸方面，新款Macan的长宽高为4726/2097（含后视镜）/1621毫米，轴距2807毫米，定位依旧为中型SUV。车身整体的流线依旧流畅，传承了保时捷家族一贯的理念。后部的扰流板更加强调了这辆车的运动属性。

座舱内部基本没有变化，依旧是经典的环绕式布局，三幅式方向盘，内嵌式中控屏与独立钟表式仪表盘，提供多种材质与颜色搭配的方案。标准配置方面，胎压检测、驻车雷达、倒车影像等全系标配，取消了360度全景影像的选装。

动力方面，新款Macan提供两种选项：四缸2.0T涡轮增压和2.9T V6双涡轮增压动力单元。基础款装备的2.0T发动机可输出195千瓦动力，0-100公里/小时加速需时6.4秒，最高速度达232公里/小时；Macan S搭载的2.9T V6发动机功率提升至280千瓦，加速时间缩短至4.8秒，极速提升至259公里/小时；Macan GTS搭载的高功率版本2.9升V6双涡轮引擎动力跃升至324千瓦，从静止加速至100公里/小时仅需4.3秒。

保时捷Macan此次改款变化不大，在与现款定价相同的基础上，对选装配置框架进行了适度优化。此举旨在反映了保时捷在理解用户需求层面所做的阶段性响应，体现出产品在实用性与个性化之间寻求的平衡策略。但是这微乎其微的改动着实诚意不足，如果保时捷依旧想要保持其产品竞争力，AI与智能化是一个绕不开的一个话题。市场究竟能否接纳这代改款，Macan能否一直保持竞争力？屏幕前的各位怎么看？欢迎评论区留言讨论。