第三代奥迪Q3即将上市, 现款优惠8万, 该怎么选?

在汽车市场多轮“价格战”的影响下，奥迪Q5L优惠后起步价已经下探到25万左右，直接降到了奥迪Q3的价位段，这让奥迪Q3显得颇为尴尬，现款车型已经不再具备竞争优势，于是门店只能通过降价来换取销量。

据门店销售反馈，目前奥迪Q3指导价25.18万起，但终端优惠可超8万元，入门版车型优惠后起步价在17万元左右，对于年轻人来说吸引力巨大。不过最近想买这款车的小伙伴们先别急，新一代奥迪Q3官图已经在海外发布，新车马上将迎来换代。

据外媒报道，第三代奥迪Q3将会在今年10月份于德国、欧洲市场上市，后续国产版车型也将跟进换代。全新奥迪Q3在海外售价4.46万欧元起（折合人民币约37万），但国产版车型大概率会保持25万左右的起步价，优惠后价格还将更加便宜。

根据外观来看，全新奥迪Q3延续了家族化设计风格，但前脸造型更加激进，配备硕大的蜂窝状熏黑中网，搭载全新的分体式大灯，车头看起来凶狠了不少，为了满足不同用户的审美需求，新车将推出S Line运动外观套件，将能够更好地迎合年轻人的口味。

车身侧面腰线更加硬朗，门把手采用传统样式设计，颇有全新奥迪Q5的气息，尾部也换上了分体式灯组，并配备贯穿式灯带，车标LOGO支持点亮，排气管采用了隐藏式布局，下包围设计较为夸张，还加入了熏黑的蜂窝状格栅装饰，整个车尾看起来层次感更强。

作为“灯厂”的又一力作，全新奥迪Q3的灯组可谓是亮点颇多，车头配备数字矩阵LED大灯，内置25600个Micro-LED模块，其中日行灯支持编程展示图案、灯光签名，大灯可实现投影、随动转向等功能。

当车辆要变道时，灯光可以根据转向灯信号照亮旁边道路，还可以在前方路面投影出变道的箭头提醒图案；在经过窄路面时，灯光会投射出车身的宽度便于通行；在遇到冰雪路面时，灯光会在前方路面投射出雪花图案提醒车主；当车辆停入车位时，灯光会投射出迎宾图案。这种玩法和问界M9有些类似，实不实用另说，车辆的可玩性还是蛮高的，尾灯也同样能像前灯组一样显示不同的图案。

来看看内饰，新一代奥迪Q3紧跟时代发展步伐，为车辆换上了尺寸更大的悬浮式大联屏，其中仪表盘尺寸11.9英寸，中控屏尺寸12.8英寸，虽然屏幕周围存在较大的黑边，但视觉观感依然不错。车厢布局更简约，虽然保留了部分物理按键，但取消了传统样式的换挡杆，改用怀挡式设计。

新车的多功能方向盘样式焕新，按键看起来更加简约、更加扁平化，比较新颖的是，全新奥迪Q3的换挡拨杆、灯光控制杆、雨刮拨杆采用一体式设计，整根控制杆贯穿于方向盘后方，可以通过按键、拨杆、旋钮等方式控制不同的功能，虽然说操作模式需要适应一段时间，但习惯后便携度应该会得到有效提升。

第三代奥迪Q3还针对智驾系统作出升级，海外版车型支持车道保持、拨杆变道、记忆泊车、辅助泊车、交通标识识别等功能，车内配备摄像头，可检测驾驶员状态，发现驾驶员异常（如瞌睡、昏迷等），车辆会自动将车辆停至路边，并自动拨打求救电话。

这套系统在国内市场上或许不受待见，所以猜测国产版新一代奥迪Q3会换上全新的智驾系统，有望与华为达成合作，搭载华为智驾方案，让车型的竞争力得到进一步的提升。

目前外媒尚未曝光全新奥迪Q3的尺寸信息，但预计全新车型尺寸会进一步增大，车内空间也将变得更加宽敞，目前已知的是全新奥迪Q3后备厢容积更大，从现款车型的450升提升至488升，在第二排座椅折叠放倒的情况下，后备厢容积可拓展至1386升。

动力方面，第三代奥迪Q3将分别推出1.5T汽油版、2.0T汽油版、2.0T柴油版、1.5T插混版四种动力版本，其中1.5T汽油版将拥有48V轻混系统的加持，发动机采用了最新的闭缸技术，进一步提升能耗表现，发动机最大功率110KW（柴油版功率相同）。2.0T汽油版分为高低功率两种版本，最大功率分别是150KW、195KW。

1.5T插混版的综合功率是200KW，峰值扭矩400牛米。车辆将搭载25.7kWh的电池组，在WLTP工况下纯电续航里程为120公里，车辆支持50KW直流快充，电池电量从10%充至80%用时不超30分钟。

可以看到全新一代奥迪Q3的升级改动是全方位的，秉承着“买新不买旧”的理念，建议大家先把购车计划搁置一段时间，等新一代车型上市后再考虑入手，免得提新车不到一年就后悔了。

当然，全新奥迪Q3上市后价格必然会坚挺一段时间，如果你的预算只有十几万，就是想趁优惠入手现款车型，那么现在买车也是没问题的，具体怎么选就要大家根据实际情况权衡了，如果是你，你会趁便宜买现款奥迪Q3，还是再等一等新一代车型？