宝马M3平替? M340i将脱胎换骨

如果你是一个崇尚驾驶乐趣的车迷，你一定幻想过驾驶宝马M3的时刻。毫无疑问，它是目前市面上性能和操控最强的轿车之一，但在M3的光环之下，其实还有一款车型也颇受欢迎——M340i。作为一款价格更亲民的3系，它将强大的动力与日常代步的实用性融为一体。

当宝马正在研发下一代M3时，慕尼黑的工程师们也在默默更新M340i。这款车型即将换代，从而在不断变化的性能车阵容中保持竞争力。

下一代车型叫做M350，这是宝马为了迎接Neue Klasse时代采用的新命名策略。曾经的后缀“i”将仅限于电动车型，而数字从“40”扩大到“50”也表明了该车的性能将进一步提升。正如视频和图片所示，新款M350已经在纽北赛道进行路试。

与下一代纯电3系——i3不同，M350不会采用Neue Klasse平台，而是沿用目前的CLAR架构。与M340i一样，M350将继续搭载那台3.0升直列六缸涡轮增压发动机，并且通过改进，输出将超过400马力，甚至接近420马力。

这与目前的382马力相比有了显著提升，尤其是考虑到B58发动机正在升级，以满足欧七排放标准，所以M350的性能甚至在接近现款M3。

预计后驱和四驱版本也会保留，并且依然匹配八速自动变速箱。如果你喜欢手动挡，不妨等等看，虽然宝马大概率不会再为这款车配备手动变速箱了。

在设计方面，M350将改头换面，融入如今的Neue Klasse风格元素。新的前脸将采用更加纤细的大灯和更宽更扁的双肾格栅。对于尾部，测试车配备了四出排气和精致的小尾翼，低调的轮胎包裹着大尺寸的轮毂，暗示了这款车不俗的性能。

整体线条延续了经典的3系风格，采用传统的三厢造型，并在后车门重新演绎了宝马标志性的霍式拐角。

目前还没有曝光测试车的内饰，但根据宝马此前透露关于下一代3系的信息，新车的座舱设计将与现款车型大相径庭。我很期待宝马全新的“全景iDrive”，它将摒弃传统的仪表盘布局。

取而代之的是一块两英寸的全宽显示屏，位于挡风玻璃底部，直接在驾驶员前方显示驾驶信息，右侧配备可自定义的模块。信息娱乐系统还将在仪表盘中央配备一块大型的四边形屏幕。

包括M350在内的下一代3系预计将于2026年底投产。这就意味着至少还需要一年左右才能看到新车的正式发布，而提车就要等到2027年了。