新款问界M7看齐大哥! 换装M9同款前脸, 搭载ADS 4.0续航破1300km

兄弟们，又是谍照！最近车圈跟捅了谍照窝似的。不过这次的主角是问界M7，这车也确实到了该改款的时候了。

说实话，我这人向来不信什么厂家充值，车好不好，市场和消费者说了算。

现款问界M7，销量确实猛，一度成为现象级的产品，交付量蹭蹭往上涨。

但销量好不代表没槽点、没问题，比如那个外观，总有人觉得跟不上时代，有点拖后腿。这次谍照一出来，看来华为是真听劝了啊。

从网上曝光的这些照片看，新款M7的前脸设计语言，明显是在向它那两个更贵的哥哥——问界M9和M8看齐。

封闭式前脸，标志性的大灯组，整个一缩小版的M8。

这路子就对了嘛，M9和M8的外观设计，市场反馈还是不错的，显得高级。这种家族化设计能快速提升辨识度和档次感，少走很多弯路。

说白了，就是让花30万的车主，也能享受到40万、50万级别车型的设计感，这小心思，拿捏得死死的。

这次改款，不光是换个脸那么简单。据说新车是基于赛力斯全新的魔方平台打造的，这可是个大动作。

换平台，意味着底子都变了，很多现款M7的短板，比如那个被吐槽过的轴距，这次都有可能得到补强。

有消息说新M7的车长可能超过5.1米，轴距也要干到3米级，这要是真的，那空间表现可就完全是另一个故事了。

尾部的变化也挺有意思，用上了贯穿式尾灯，还搞了个隐藏式后雨刷，看着确实更简洁。

谍照里还出现了纯电版的车型，尾巴上贴着“EV”标识，这说明问界的产品线在继续扩张。

更有意思的是，尾灯下面似乎加了个蓝色的智能驾驶状态提示灯，这玩意儿现在挺流行，也算是跟上了潮流。

当然了，华为的看家本领——智能驾驶，肯定也得升级。谍照车顶上出现了激光雷达，预计会用上最新的华为乾崑ADS 4.0系统。

不过也有没带激光雷达的版本曝光，估计是为了拉低入门门槛，提供一个视觉为主的智驾方案。

这种高低搭配的策略，挺聪明的，既能秀肌肉，又能顾及到预算有限的消费者，想买个der都能找到对应版本。

内饰虽然没照片，但用脚指头想都知道，肯定会延续M8、M9那套东西，大屏幕、鸿蒙座舱，这些都是标配。

动力方面，增程版还是那个1.5T的增程器，但续航可能会有惊喜，有消息说综合续航能超过1300公里，纯电续航也可能突破300公里。

最近鸿蒙智行阵营也是动作频频，又是上汽的尚界H5，又是北汽的享界S9T，一个接一个地来。

这架势，摆明了是要用“群狼战术”抢占市场。全新M7作为承上启下的关键先生，压力不小。

不得不承认，新款问界M7这次的升级挺有诚意的，外观向大哥看齐，平台换新，空间可能加大，智驾和续航也有提升。

如果最终价格能给力，维持在现款的区间，那估计又是一个爆款。

当然，现在说的都是基于谍照和各种小道消息，具体怎么样，还得等实车出来。

不过看这架势，那些拿着钱准备买中大型SUV的消费者们，确实可以再等等，看看这“全新国民SUV”到底能卷成什么样...