[小鲨帮选车]实力均衡的紧凑型suv, 空间大

外观方面，作为长安CS75的换代车型，这次的全新设计更加的年轻化、科技化，前脸采用了最新的御岳式家族设计风格，蝶翼式的前脸设计相当的夸张，黑色的中网和镀铬饰条相间的设计也是当前比较流行的，整体看上去相当的大气有档次，led前大灯组和进气格栅连为一体，在视觉上拉伸的尺寸非常大，前保险杠也采用了一体化的设计，整体视觉效果非常的运动。

新车在内饰的设计方面，也有较大提升。中控台采用了t字形的设计，中间镶嵌了悬浮式的液晶显示屏，两侧还加入了多边形的银色护板装饰，让中控台显得更加的饱满，三幅式的方向盘设计比较宽大，平底设计的换挡杆让车内更加时尚，车门内侧加入的银色护板也增加了一定的质感，座椅采用了双拼接式的设计，更加具有档次性。

长宽高分别为4650×1850×1715mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，长安CS75的轴距排在178位。有一个亮点是它的宽度达到了1850mm，反应到车内就是横向空间还不错。长安CS75畅享版1.5T双离合尊贵型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，长安CS75的后备箱容积排在88位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

长安CS75畅享版1.5T双离合尊贵型采用1.5发动机，最大马力188，峰值扭矩达到300，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在长安CS75上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在45位。

长安CS75的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解长安CS75，那么我们根据历史上购买过长安CS75的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对长安CS75最满意的是它的底盘沉稳，另外车身小巧、驾驶感受不错也都是大家喜欢它的点。