一箱油穿越三省海岸线: 奥德赛如何重新定义海边出行自由

"开纯电车去海边？中途充电至少2小时！"这是车主王女士去年暑假的切肤之痛。当她驾驶奥德赛从福州到厦门，一箱油跑完380公里海岸线时，仪表盘显示的5.8L/100km油耗让她彻底告别续航焦虑。

这款搭载i-MMD双电机混动系统的车型，以超900公里的WLTC续航数据打破行业认知。在广州车主李先生的实际测试中，300公里惠州双月湾行程油耗不足4.5L，比同级纯电车节省2小时充电时间。关键在于其智能能量管理策略——拥堵路段电机主动介入，高速巡航时发动机始终在最高效区间运转。

此外，除了极致驾控和省油的动力之外，奥德赛用全维产品力诠释了家用MPV的标杆。奥德赛用本田独创的“MM理念”（乘员空间最大化），将2.9米轴距玩出“空间魔法”：第二排座椅沿740mm双十字轨道滑动，轻松切换“大四座模式”，孩子玩沙后能在二排1230mm的“车内换衣间”更衣，老人无需弯腰就能上下车（同级最低300mm地板高度）；第三排座椅更可完全藏进后备箱，腾出1.8米纯平空间，铺上充气床垫就能变成“海景房”。

奥德赛还用魔术座椅+天然遮阳设计，将后备厢变成“海边休息站”：第三排座椅180°调转，秒变“观景钓鱼台”，一家人坐在上面吹海风、吃冰棍，后背厢盖还能当遮阳伞，挡住正午毒辣的阳光；脚踢电动尾门，双手提满沙滩装备也能轻松开启，搭配等离子空气净化器，即使车内进沙也能快速净化。

"真正的自由，是不用为续航妥协行程"，正如宣传语所言，奥德赛让沿海公路自驾从"规划充电站"变为"说走就走"。当竞品还在纠结续航与成本的平衡时，奥德赛已用技术突破证明：混动才是当下最务实的长距离出行解决方案。