福特和别克谁更耐造更值得买? 内行坦言: 开个5-7年差距就很明显

要说在国内哪个系列的车最良心那么美系车有一席之地，虽然一直争不过德系车和日系车的销量但是真正懂车的人都知道选美系车不亏，而美系车中又以福特和别克是家用入门款车的代表，但是国内的福特和别克是合资，往往对这两个品牌的车的耐性有疑问，今天就跟大家闹闹磕，看看开上5-7年后福特和别克哪个的车更值得买哪个更抗造，修车师傅经验只谈，这就是一道送分题。

福特以操控著称，比如热销的福克斯，凭借精准的操控和强劲的动力，成为许多年轻人迈向汽车生活的首选，又比如时尚的外观+丰富的配置的蒙迪欧，既注重家庭实用又兼顾性能，还有锐界和探险者在 SUV 领域，以宽大的空间和强大的通过性，满足了家庭出行和户外探险的双重需求。

别克之前是主打豪华，但是国内还是以家用车为主，别克 GL8 作为商务 MPV 市场的常青藤，其宽敞的空间、豪华的内饰和舒适的座椅是很多商务出行的必选，然后就是君威、君越等轿车车型，以优雅的外观、舒适的驾乘感受，成为家庭用车热门之选，还有就是英朗则凭借亲民的价格、良好的燃油经济性，在紧凑型轿车市场有着不错的销量。

福特的EcoBoost 发动机是其看家本领，涡轮增压、燃油直喷和可变气门正时等先进技术不仅加持了动力性能也兼顾了一定的燃油经济性，举个例子，以蒙迪欧搭载的 2.0T为例，百米加速仅需 7 秒左右，只要按时保养、不暴力驾驶，开上 5 - 7 年基本不会出现大的问题，发动机的稳定性和耐用性得到了众多车主的认可。

别克的其 Ecotec 发动机系列采用了智能可变气门管理系统等技术，在动力和燃油经济性之间取得了较好的平衡，别克的 2.0T Ecotec 发动机，虽然在动力参数上稍逊福特一筹，但也不容小觑，同样能满足大多数驾驶场景的需求，不，相比福特的发动机，部分别克车主反映其油耗优化相对较慢，尤其是搭载涡轮增压发动机的车型，在早期可能会出现油耗偏高的情况。

福特和别克的车的底盘调校以运动性和操控性见长，采用了大量的铝合金材质，在减轻车身重量的同时，提升了操控性能，前后悬挂的结构设计合理，弹簧和减震器分离，能够有效过滤路面颠簸，在5 - 7 年的使用周期内，福特底盘的耐造性也比较出色，不容易出现松散、异响等问题，能够持续保持良好的操控性能，但相对来说，别克的车可能没有福特底盘那样持久的紧致感。

二手残值及上来说美系车整体不如日系和德系车，但福特和别克在同级别美系车中表现还算不错，一般来说，别克车型由于在市场上保有量较大，且二手车市场认可度较高，其保值率相对会比福特稍高一些。

经过 5 - 7 年的使用后，福特蒙迪欧凭借出色的操控性能和动力表现，以及相对耐用的发动机和底盘，在驾驶乐趣和稳定性方面更具优势，别克君威则以舒适的驾乘体验、豪华的内饰和稳定的动力输出，如果你在福特和别克之间纠结，不妨去 4S 店亲自试驾体验一番，看看哪辆车更符合你的驾驶风格和需求。

毕竟，适合自己的才是最好的，至于福特和别克到底谁才是五至七年后更胜一筹的美系之光，评论区的各位车友们各抒己见，谁说得更有道理呢，快来一起交流讨论吧。