5月澳大利亚新车销量近11万, 长城名爵进前十, 奇瑞车型表现抢眼

2025年5月，澳大利亚新车销量同比微降1.6%，销量至109,425辆。销售数字虽然稍稍低于去年同期，但是已经有接近11万的销量，是有史以来表现第二好的5月。

5月份，汽油车虽然跌幅一成，但依然是最好买的车型。BEV录得双位数增长，增长不错，但是市占率未能突破一成：

汽油车同比下降9%，销量41,147辆

柴油车同比下滑1.1%，销量34,115辆

混合动力车同比增长5.5%，销量17,089辆

纯电动车同比劲增10.4%，销量10,065辆，占9.2%份额

插电混动车暴涨117.6%，销量3,081辆

日本依然是这个市场最大新车来源国，但是只有来自中国的车型销量获得增长：

来自日本的新车同比下跌6.1%，销量32,110辆

来自泰国的新车同比下滑9.3%，销量22,540辆

来自中国的新车激增27.1%，销量达21,381辆

来自韩国韩国的新车同比下降14.4%，销量12,531辆

来自德国德国的新车同比微跌1.4%，销量5,080辆

和4月份一样，前十榜单有两个中国品牌。长城最受欢迎，但是排名比4月份下跌1级，以4272辆的销量位列第排名第8。同比增长11.8%。名爵排名微升1级，站在第10的位置。但是和去年同期相比，销量跌了21.4%。

比亚迪的排名也有下跌。从4月份的第10跌到第12的位置，跌出前十榜单。销量3225辆，同比增幅68.5%。奇瑞排名下跌1级。以2038辆的销量排在第14位。虽然排名下跌，但是月销量创了新高。

特斯拉在欧洲表现不佳，但是在澳大利亚还是有很多捧场客。逆势增长9.3%，排名从4月份的第23上到第9名。进进退退间，重回前十榜单。

排名前6的品牌和4月份保持一致。丰田相对于去年同期微升0.8%。是排名前4的品牌中，唯一一个录得上升的。销量超过2.3万辆，占据了21.%%的市场份额。表现坚挺。

福特和马自达和起亚保持在第2和第3的排名。同比分别下跌3.9%和2%。表现不过不是。起亚同比跌幅8%，被拉开了距离。三菱跌幅更猛。同比下跌25.6%。是排名前20的品牌中，下跌最多的一个。

车型方面，比较遗憾的是，5月份没有中国车型进入前十榜单。最受欢迎的是奇瑞瑞虎 4 Pro。销量达到1725辆，排名从第20攀升到第12位。名爵热销车型ZS紧跟其后。以1693辆的销量排名第13。同比下跌8%。哈弗初恋虽然同比增长14.3%，但是排名从4月份的第13跌到第17的位置。

销量排名前三的车型和4月份保持一致。但是三款车型都录得了三位数的下跌。丰田Hilux再度力压老对手福特Ranger。以4952辆的销量蝉联冠军。

福特Ranger跌幅接近2成，表现不佳。福特还有一款车型保持在前十榜单上。SUV撼路者销量2389辆。虽然相对于去年同期增长了12.3%。但是排名从4月份的第4下滑到第7位。

丰田SUV荣放RAV4跌得更猛。同比下跌27.4%。丰田经典车型普拉多保持在5的位置。兰德酷路泽Wagon也升上了前十榜单。销量2040辆，排名攀升了16个位子。列为第9位。同比增幅大奥37.7%，销量增加了超过三分之一。

特斯拉Model Y表现抢眼。销量激增122.5%。排名从4月份的第80升到第5。

起亚虽然总高销量排名第4，但是车型的前十榜单中未能看到他的身影。最好么的韩国车型是现代的Kona。销量接近2千。排名上升1级，刚好站在第10的位置。