20万级首搭Thor芯片! 领克10EM-P第三季度让智驾体验跨代升级

汽车技术的每一次重大突破，都像是在黑暗中点亮一盏明灯，为行业发展指引新的方向。当下，智能驾驶与高效动力成为了汽车技术发展的两大核心驱动力。领克在这一技术浪潮中积极探索，推出了令人期待的领克10EM-P。这款车起步即四驱，同级首搭英伟达Thor芯片，将于第三季度正式上市，起售价或超20万。它的上市标志着领克在汽车技术创新上又迈出了坚实的一步，将为用户带来前所未有的驾驶感受，也为汽车技术的发展提供了新的思路。

起步即四驱，安全与性能的双重飞跃

在传统认知中，四驱系统往往与高端、性能车型紧密相连，高昂的价格让许多消费者望而却步。然而，领克10EM-P却打破了这一常规，将四驱系统作为全系标配，让安全与性能不再遥不可及。在20万元级的主流轿车市场中，领克10EM-P以其起步即四驱的独特魅力，重新定义了这一细分市场的性能标准。

领克10EM-P搭载的双电机四驱系统，不仅在冰雪覆盖的复杂路面上展现出卓越的操控稳定性与强大的抓地力，更在南方湿滑多雨的环境中为驾驶者提供了从容应对的底气。其智能动力分配技术，确保了车辆拥有瞬时响应速度与持续澎湃的动力输出，配合前双叉臂、后五连杆独立悬架结构以及源自领克TCR赛道的专业底盘调校，让驾驶者在享受极致驾驶乐趣的同时，也能感受到全路况下的行驶安全性与驾乘信心。

Thor芯片加持，智能驾驶进入新纪元

如果说四驱系统是领克10EM-P在性能上的重大突破，那么英伟达Thor芯片的搭载，则是其在智能驾驶领域的一次飞跃。作为全球首款搭载英伟达新一代Thor芯片的轿车，领克10EM-P在算力与感知能力上实现了质的飞跃。

Thor芯片高达700TOPS的恐怖算力，远超当前市场主流方案，为复杂环境感知与实时决策提供了坚实基础。结合千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案，领克10EM-P在算力储备、系统响应速度以及安全冗余设计等方面均达到了行业领先水平。无论是日常通勤、长途旅行，还是更具挑战性的道路环境，领克10EM-P的智能系统都能为用户带来覆盖更广场景、体验更流畅、安全系数更高的智能辅助驾驶体验。

全能旗舰，定义高端电混新标准

领克10EM-P不仅在性能与智能驾驶上实现了突破，更在车身尺寸、外观设计以及动力系统上展现了其全能旗舰的实力。基于CMA Evo原生新能源架构打造的车身，实现了尺寸、底盘等多维度的全面升级。其5050×1966×1487mm的车身尺寸与3005mm的轴距，让领克10EM-P跻身中大型轿车行列，为同级提供了领先的座舱空间体验。

外观设计上，领克10EM-P融合了科技感与运动风格，延续了领克品牌的鲜明个性。动力系统方面，领克10EM-P搭载了领克EM-P®智能电混系统，由1.5T全新电混引擎与DHT Evo混动电驱协同工作，系统综合最大功率高达390kW，峰值扭矩达到755N·m，完美诠释了节能更性能的理念。

领克10EM-P的上市，是汽车技术进步的一个生动注脚。它所搭载的先进技术，有望在行业内引发新的技术探索与应用热潮。从提升驾驶安全性到优化出行体验，领克10EM-P的技术优势将为用户带来诸多便利。随着时间的推移，我们相信这些技术将不断普及与完善，让更多消费者受益。而领克10EM-P，也将在汽车技术发展的长河中留下属于自己的独特印记。