不到2万, 极速170km! “3博世”加持, 杰迪K333: 目前的最佳之选

如果把时间往前推2-3年，2万元的预算，想要一款“高性能”的摩托车真的很难！但现在已经不同，感谢科技进步、感谢“内卷”。今天笔者要是的这款车是“蓄谋已久”的一款；如果你驾驶过这款车，就能知晓笔者所言非虚。对于一款售价不到2万元仿赛车型，你们会对它有什么期待？相信很多车友都有拿同价位豪爵铃木GSX250R、春风250SR等车型进行对比！

豪爵铃木GSX250R、春风250SR作为耳熟能详的车型，其车辆表现和配置就不用笔者多说，重点来看下本次的主角杰迪K333——堆料+精心打磨。先说下该车售价，杰迪K333官方指导售价19980元，K333X版售价21980元。外观上，杰迪K333采用的原创设计，拥有十分出色的颜值，并且还有很强的科幻、科技感。车头采用仿生学游隼战斗前脸，攻击属性拉满。

在车身设计上，杰迪K333采用的是鸥翼式镂空铝合金后平叉，在轻量化的同时也大幅度提升了车辆的运动感。配置层面，杰迪K333号称“同价位最安全的车型”。至于原因就是你在2万内找不到第二台这么"堆料"的车，标配"3博世"电控系统，耗时一年匹配、调校；即为博世ABS+博世TCS+博世ECU。如果仅仅是3博世配置，其实还不至于这样夸它！

安全配置还有刹车和车辆的减震系统。首先，该车配备了前浮动日信双活塞卡钳+290mm碟刹盘，后为日信浮动单活塞卡钳+240mm碟刹盘（K333X后轮为浮动日信双活塞卡钳+240mm碟刹盘）；减震则是前轮KYB倒置前减，后为中置减震，整体配置表现远超同价位车型。除此之外，细节配置也非常丰富，如边撑熄火保护、A+C快充接口、流水转向灯、欧司朗透镜大灯等，晚上跑山也不怕看不清路。

动力执着党之选！杰迪K333零百加速仅需5.6秒，发动机参数也十分亮眼；采用322cc双缸水冷8气门设计，最大功率28kw/10500rpm，最大扭矩27.5N・m/9000rpm，再加上博世电喷系统和专属调校，动力输出又猛又线性，官方设计极速可达170km/h，起步轻松甩开车流。即便该车是轻量化设计，整备质量166kg，但有不少车友封闭路段测试，高速拉到140km/h，车身也不发飘。

对于杰迪这个品牌，可能很多车友不了解，但是杰迪的前身是国内专注于生产销售警用和公务摩托车的厂家，成立于1975年，制造经验丰富。同时杰迪K333这款车更是历经三年研发，10万公里测试，车不耐用？不存在的。无论你买车的用途是跑长途、造赛道，还是日常通勤，都不用担心K333半路掉链子。

总的来说，在当前的摩托车市场上，2万以内，杰迪除了名气稍微比一线品牌欠缺，但笔者认为它是当前最值得入手的仿赛车型。如果对这篇文章或者这款车有质疑，可以去试驾体验下，感受车辆做工、质感以及动能表现！最后，对于这款车友，你们还有什么想要说的嘛？欢迎评论区在留言与国内车友一起讨论！